Verstellbare Dämpfung über die Innensechskantschraube auf der unteren Halterung des Stoßdämpfers.
Das Verdrehen der Schraube im Uhrzeigersinn führt zu mehr Dämpfung (verlangsamt Kompression und Zugstufe)
Das Verdrehen der Schraube gegen den Uhrzeigersinn führt zu weniger Dämpfung (beschleunigt Kompression und Zugstufe).